|
Technische Daten: |
|
|
|
Modellausführung:
|
4-Zeller Dreirad |
|
|
Antrieb: |
Glockenanker Elektromotor |
|
Akkus/Puffer: |
keine |
|
Solarpanel: |
4 x 1,5 V, ??? mAh
parallel von der Solarwerkstatt |
|
Antriebsart: |
2WD, Frontantrieb, Starrachse |
|
vMax: |
ca. 6 - 7 km/h |
|
Radstand: |
270 mm |
|
|
Länge:
|
345 mm
|
|
|
Breite:
|
215 mm
|
|
|
Chassis:
|
Balsaholz
|
|
|
Gewicht: |
256 g |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
|
Auslegeordnung bei einem unserer
Bastelweekends bei Casi zu Hause. |
Rohcarrosserie nach dem Rennen
in Wil und vor dem Umbau. Hier noch mit CD's als Räder.
|
Lenkrad aus MiniDisk mit
eingeklebtem Kugellager. |
 |
 |
 |
 |
| Antriebsrad aus einer 7 cm CD
mit Zentrierhilfe als Radnabe.
|
Detail der Zentrierhilfe mit
aufgeklebtem Feststeller. |
Detail mit dem neuen Rad mit
Moosgummi-Reifen. |
Die Kugellager sind aus alten
Compi-Ventilatoren. |
|
|
|
|
| Die Idee hinter dem
Umspul-Antrieb ist, mit einer sehr grossen Untersetzung zu starten. Das
Band wird von der Antriebswelle auf das Vorgelege gewickelt, wodurch sich
das Untersetzungs-Verhältnis kontinuierlich ändert, bis am Schluss aus
der grossen Untersetzung eine grosse Übersetzung geworden ist.
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
|
Zur Stabilisierung wird eine zusätzliche Taverse aufgeklebt. |
Komplett aufgebaute und startbereite Umspul-Einheit. |
Die beiden Zahnräder im Vordergrund gehören nicht zum Umspulantrieb und laufen
leer mit.
|
Ansicht von oben. |
 |
 |
 |
 |
| Was hier noch nicht drauf ist,
ist die diagonale Strebe von der Mitte zur Motorentraverse.
|
Nr5fährt mit Snoopy als
Stütze. |
Ansicht von der Seite. |
Ansicht von hinten. |
|
|
|
|
| Der Umspul-Antrieb
hat sich leider als wenig nützlich erwiesen (jedenfalls bei viel Sonne)
und wurde wieder komplett entfernt. Das Gewicht der gesamten Einheit
beträgt ca. 50 g und die Fahrzeit für 8 Meter ist praktisch die selbe
wie mit dem Direktantrieb. Nachteil des Umspul-Antriebs ist u.A., dass die
Fahrstrecke auf 10 Meter begrenzt ist und dass das Band nach jedem Lauf
zurückgespult werden muss.
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
| Hier nun die fertige Version
ohne Umspul-Einheit mit
allen Streben. |
Von den beiden Zahnrädern wird
jeweils nur eines verwendet, das andere läuft leer mit. Um die
Übersetzung schnell zu ändern, wird nur das Ritzel am Motor gewechselt
und das Zahnrad auf der Antriebswelle verschoben.
|
Das Solar-Panel kann dem Sonnenstand angepasst werden. Diese Stellung ist für
Sonnen von hinten. Wenn gegen die Sonne gefahren wird, kommt Snoopy zum Einsatz. |
die beiden Spiessli sind leicht (!) gefettet, damit man die Querstange mit dem
Gümmeli verschieben kann aber nicht so fest, dass es selber rutscht. |
 |
 |
 |
 |
|
Ansicht unter das Solarsegel. |
Ansicht mit tiefen Solar-Panel
für fast senkrechten Sonnenstand. |
Detail des 3 x Umschalters für 2 x Parallel oder 2 x Seriell.
|
Detail der Micro Schalter für 4 x Seriell. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
